陕西已暂停了西安至韩城、阎良经机场至阿房宫、西安至法门寺、机场至法门寺等城际铁路的建设

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2020年，西安轨道交通发展仿佛按下了“快进键”。中国高铁过去十多年经历了如火如荼的建设，给群众出行带来了极大的方便。然而，备受关注的关中城际铁路，却在一片唏嘘之中，按下了“暂停键”。
2021年4月10日，有网友在陕西省发展和改革委员会官网留言，询问关中城际铁路目前的最新建设情况和预计通车时间，得到以下回复。

省发改委官网回复道，“我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。目前，省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况，随后将统筹研究推进。”
还有网友留言询问最受关注的西法城际铁路建设动态，也得到省发改委的确定回复，从目前看，西法城际在2023年无法达到建成通车条件。

也就是说，关中城际铁路目前已开工的有四条，分别为西安至法门寺、机场至法门寺、西安至韩城、阎良至机场，除西安北至机场城际铁路全线开通外，其余线路均暂停建设，恢复时间未知。
国务院发布的《意见》提到，一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况，铁路企业也面临经营压力较大、债务负担较重等问题。
国务院要求，未来要科学有序推进铁路规划建设，防范化解债务风险，并对高铁速度标准提出前置条件。《意见》的出台是中国铁路建设史上一个非常大的转折，减少高铁建设，将成为严控新增债务的重要途径。事实上，在《意见》发布不久，就有地方暂停了铁路建设。

4月12日，陕西省发改委表示，陕西已暂停了西安至韩城、阎良经机场至阿房宫、西安至法门寺、机场至法门寺等城际铁路的建设。陕西发改委称，这是在综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，从防风险角度出发做出的决定。