6 月 1 日起全国执行!机动车疲劳驾驶认定新规来了
近日,公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》(GA/T 2372-2026),将于2026 年 6 月 1 日在全国落地执行。新规覆盖全车型驾驶人,尤其强化客运车辆监管,告别过去 "…
一、直接认定疲劳驾驶的 3 种情形
所有机动车驾驶人连续驾驶超过 4 小时未停车休息,或停车休息少于 20 分钟
客运驾驶人晚 22:00 至次日 6:00 连续驾驶超过 2 小时未停车休息,或停车休息少于 20 分钟
客运驾驶人24 小时内累计驾驶时间超过 8 小时
二、事故后补充认定疲劳驾驶的情形
监测设备显示,事故前 10 分钟内出现生理疲劳闭眼(双眼完全闭合持续 2 秒以上),或脑电波疲劳特征数值小于 30
驾驶人本人承认驾驶时精神难以集中、恍惚、困倦
调查证实事故前 24 小时(必要时追溯至 48 小时)存在影响驾驶的睡眠不足、过度工作、不当饮食、服用嗜睡类药物等情况
三、新规调查取证方式
驾驶时间调查:提取车载终端、监控平台数据,调取卡口视频,询问当事人及证人
避险情节调查:通过现场勘查、模拟实验,判断驾驶人是否及时合理采取避险措施
生理状态调查:调取车载视频、脑电监测等设备记录,分析驾驶人疲劳体征
生活轨迹调查:核实驾驶人事故前 24-48 小时的睡眠、工作、饮食、用药及活动情况
四、其他重要说明
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