在富平县柿子产业园区的展示厅里，一张老照片格外醒目：上世纪90年代，农户背着竹筐，将柿子挑到镇上的集市售卖，一天最多能卖几十元。而如今，园区的电商直播间里，主播正拿着富平柿饼、冰柿、柿醋等产品，实时销售额每秒都在刷新——这张新旧对比的画面，正是富平柿子产业从“单打独斗”到“全链发展”的缩影。富平是 “中国柿子之乡”，种植柿子已有 2000 多年历史。过去，当地柿子种植以散户为主，品种杂乱，加工方式单一，“好柿子卖不出好价钱” 是农户们的心病。2015 年，富平县出台《柿子产业发展规划》，从品种改

提到富平柿子，多数人会想到裹着白霜的柿饼，但在年轻群体中，一款名为“富平冰柿”的产品正悄然走红——它打破了柿子“秋冬专属”的刻板印象，以冰爽多汁的口感，成为夏日甜品界的新宠。富平冰柿的诞生，源于对新鲜柿子保鲜技术的突破。与传统柿饼需要历经 20 多天晾晒不同，冰柿的制作更注重 “锁鲜”。每年 10 月尖柿成熟季，果农会挑选直径 6 厘米以上、无虫蛀的新鲜柿子，手工去蒂后用清水冲洗，再放入低温冷库进行梯度冷冻：先在 - 18℃环境下冷冻 12 小时，让柿肉内部形成均匀的冰晶，再转入 - 25℃的冷

霜降过后的富平，漫山遍野的尖柿树褪去翠绿，枝桠间挂满橙红的果实，像一串串垂落的小灯笼，点亮了渭北平原的深秋。在富平曹村镇，68 岁的王根生老人正踩着木梯，小心翼翼地采摘枝头的尖柿 —— 这些果形饱满、含糖量达 25% 的柿子，是制作富平柿饼的 “黄金原料”。富平柿饼的制作，藏着千年的手艺密码。清晨五点，王根生就坐在院子里的青石凳上，手持特制的月牙刀给柿子削皮。“刀要斜着走，皮薄得能透光，还不能断茬。” 他手腕轻转，橙红的柿皮便像丝带般缠在刀把上，一个柿子削皮仅需 10 秒。削好的柿子要逐个挂在木

“买一台16吨吊车至少要50万，还得雇专职操作员、租存放场地，每年维护费也要3万多，对我们这种小厂来说太不划算！”富平某五金加工厂的张总，在厂房扩建需要吊装钢结构时，算了一笔清晰的成本账。最终，他选择了富平吊车租赁服务，仅花了少量费用就完成了全部吊装作业。张总的工厂主要生产小型机械配件，平时很少有大型吊装需求，这次扩建需要将 12 根重 2 吨的钢结构梁吊到 8 米高的厂房顶部。“一开始担心租赁公司收费不透明，或者设备不好用耽误工期，结果完全是多虑了。” 张总说，富平吊车租赁的工作人员在了解需求

“原本以为跨河桥梁的钢箱梁吊装是个大难题，没想到富平吊车租赁的团队一来，所有问题都理顺了！”负责富平某市政公路项目的李经理，提起项目中的吊装作业满是感慨。该项目涉及3座跨河桥梁建设，其中最大的钢箱梁单段重量达35吨，需要在狭窄的河道两岸完成吊装拼接，施工难度极大。最初，李经理联系了多家租赁公司，要么设备吨位不足，要么无法提供符合桥梁施工标准的作业方案。直到接触富平吊车租赁，团队不仅带来了 80 吨履带吊 —— 这种吊车能在河道边的松软地面上稳定作业，还配备了专业的吊装规划师，提前一周就到现场测绘

“我们是做小型家具加工的，平时用不上叉车，但每次进货的木板和出货的家具，都要找工人搬运，不仅成本高，还耽误工期。”富平城区某家具厂老板王先生，之前一直被临时搬运需求困扰，直到接触了富平叉车租赁服务，才找到性价比最高的解决方案。上个月，王先生的工厂接到一批定制衣柜订单，需要将大量实木板材从货车卸到加工车间，还要把成品家具搬运到物流车上。他试着拨通了富平叉车租赁的电话，工作人员根据他的需求，推荐了 “按天租赁” 方案：租 1 台 2 吨电动叉车，配备 1 名操作员，全天费用仅需几百元。“师傅早上 8

每年金秋，富平的苹果、酥梨进入采摘旺季，位于庄里镇的农产品仓储中心总是一片忙碌。“以前收果子的时候，几十吨的水果要靠人工搬运到仓库货架上，不仅费时费力，还容易磕碰损坏。”仓储中心负责人李经理说，自从联系了富平叉车出租服务，仓储效率发生了翻天覆地的变化。富平叉车出租团队针对农业物流的特点，专门调配了适合农产品搬运的设备。“他们推荐的 2.5 吨电动叉车特别好用，噪音小、操作稳，叉齿上还裹了防滑橡胶垫，能保护水果箱不被刮破。” 李经理介绍，去年丰收季，仓储中心一次性租了 5 台叉车，从货车卸货到仓库

在富平经济开发区的一家机械制造厂里，车间主任老张最近总为物料搬运发愁：“订单量突然增加，车间里的原材料堆得像小山，原有的两台叉车根本不够用，再买新的不仅成本高，后续维护也是笔开销。” 正当他一筹莫展时，同行推荐的富平叉车租赁服务让难题迎刃而解。拨通租赁电话后，工作人员不仅详细询问了工厂的物料重量、搬运距离和作业场地大小，还主动提出上门考察。“师傅到现场一看，就建议我们租 3 台 3 吨内燃叉车，说这种型号动力足，适合搬运重型机械零件，而且能适应车间内外的复杂路况。” 老张回忆，从确定需求到叉车送

深夜驾车行至富平薛镇乡间小路，轮胎突然被尖锐石子扎破 —— 这是富平车主李师傅上周经历的惊魂时刻。“当时快凌晨 1 点，手机导航显示周边没有修车店，我急得直转圈，幸好想起朋友推荐的富平流动补胎服务。” 李师傅回忆，拨通电话后，师傅不仅详细询问了位置，还贴心提醒他打开双闪、在车后放置警示标志，“不到 20 分钟，师傅就开着装满工具的救援车赶来了，灯光下他蹲在路边麻利地拆胎、补胎，还顺便帮我检查了另外三个轮胎的胎压，全程不到半小时就解决了问题。”在富平，像这样的紧急救援场景每天都在上演。无论是凌晨的

“我在富平开货车跑运输5年，每次轮胎出问题，第一个想到的就是富平流动补胎的王师傅。”货车司机刘师傅说，去年冬天他在富平高速出口附近爆胎，当时气温零下5度，寒风刺骨，他拨通电话后，王师傅带着热水和暖手宝赶来，“师傅手冻得通红，还是先帮我把暖风打开，再蹲在路边修轮胎，修完还没收高价，说‘都是跑江湖的，不容易’。”这样的“靠谱”服务，让刘师傅成了流动补胎团队的“忠实宣传员”，身边十几个货车司机都存了他们的电话。在富平，流动补胎团队的口碑是靠一次次实在服务积累起来的。团队有个 “三不原则”：不漫天要价，